tiguan49 a écrit :Quelque chose m'interpelle, pas vous ?
Peut-on expliquer comment on arrive à ça, avec une baguette non bombée (la baguette est plate en haut de l'aile sur la photo):
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avec des baguettes plates d'un Tiguan non R-line, alors qu'il il a un bourrelet sur le pare-choc R-line et que la baguette habituelle des R-line est bombée en bas du pare-choc, n'a pas de coupure entre le pare-choc et l'aile.
Les 2 versions sont différentes : Un Tiguan V1 ou V2 (c'est pareil, j'ai vérifié) non R-line (ici une photo de mon V1) :
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En haut, la baguette n'a de coupure pour la jonction entre l'aile et le pare-choc, c'est plat, et ça s'arrête sur le plastique du bas du pare-choc.
Un Tiguan V2 R-line (ou un V1 c'est pareil, j'ai vérifié). Ici une photo d'un V2 :
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En haut, la baguette a une coupure avec la jonction entre l'aile et le pare-choc, c'est bombé, et c'est d'un seul tenant pour ajouter une baguette jusqu'en bas du pare-choc peint.
Donc rien à voir.
Si on met un pare-choc d'un V2 non-Rline sur un Tiguan V1 non R-line pour s'adapter à la forme des phares rectilignes, les 2 s'adaptent parfaitement au niveau de la baguette de passage des roues et ça reste plat.
Si on met un pare-choc d'un V2 Rline sur un Tiguan V1 non R-line pour s'adapter à la forme des phares rectilignes, les 2 ne s'adaptent pas parfaitement au niveau de la baguette de passage des roues si on reste plat => il faut donc changer totalement la baguette pour mettre celle d'un R-line => mais le pb se répète de l'autre bout, sur le bandeau en bas des portières => photo prise à "peterbrady" sur ce forum (
viewtopic.php?p=29595#29595 ):
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Donc je pose la question =>
Tatanne22 : Comment as-tu géré ce pb ?
Ta photo n'est pas nette à ce niveau, on ne voit pas grand chose.
