Révision des 30000 km - Retour d'expérience.
- Ma7ou
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Volkswagen Tiguan VW SUV forum Tiguan forum tiguan passion
C'est bien connu qu'en belgique on achete pas une vw ou Audi pour le service commercial ou sav
Pour ma golf : 3min d'explication et ... "pour le reste je vous laisse découvrir tout seul c'est ça aussi le plaisir d'une nouvelle voiture "
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- oliros777
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tchu ti!!
Ha oui quand même fallait oser la sortir celle-là
Bon aller j'arrête le HS avant de me faire remonter les bretelles
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Bon aller j'arrête le HS avant de me faire remonter les bretelles
Les seuls vrais liens sont ceux sur lesquels on ne peut pas cliquer.
Tiguan V2 (2014-...) 4Motion - 140cv - DSG7 - Brun Toffee - 17" - BMT
Tiguan V1 (2011-2014) 4Motion - 136cv - DSG7 - Gris Poivre - 16"
Un bon coin?
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Révision des 30000 faite aujourd’hui même à 30850.
299¤ dans les caisses de VW dans le 77 pour 2h d'immobilisation ...
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Volkswagen Tiguan VW SUV forum Tiguan forum tiguan passion
Les révisions ne vont pas dans les caisses de VW.
Les concessionnaires sont des privés.
Si demain ton concessionnaire veut vendre des Toyotas, c'est son droit.
L'huile, la main d’½uvre, etc.... ne viennent pas de VW. Les salariés ne sont pas payés par VW mais par le patron du groupe de franchisés.
Il y a les Agrées qui affichent la marque VW, mais qui n'ont pas le même statut... entre autre, ils ne peuvent pas intervenir sous garantie, car ils ne sont pas connectés à VW sur le système de garantie, par contre, passer chez eux te conserve tous les avantages VW (assistance, etc...).
Ils ne te facturent pas au forfait, mais au temps réel passé et au nombre de litre de produits utilisés.
Par contre, ils offrent moins de services... Ils sont bien référencés sur le site VW, et pour l'exemple, j'en ai essayé un => VW affiche les mêmes tarifs que les CC sur son site parce qu'il faut bien afficher quelque chose, mais ils ne les appliquent pas, pour se démarquer des CC et leur capter des clients.
Tu en as l'exemple dans ma signature.... ils sont carrément moins cher (entre 50 et 100¤ de moins). J'ai déjà testé, c'est top.
Bref tout ça pour dire qu'on n'est pas obligé d'aller en CC, même sous garantie, mais chez un garagiste agréé et on conserve les mêmes avantages contractuels que ceux qui paient plus cher en CC
Les concessionnaires sont des privés.
Si demain ton concessionnaire veut vendre des Toyotas, c'est son droit.
L'huile, la main d’½uvre, etc.... ne viennent pas de VW. Les salariés ne sont pas payés par VW mais par le patron du groupe de franchisés.
Il y a les Agrées qui affichent la marque VW, mais qui n'ont pas le même statut... entre autre, ils ne peuvent pas intervenir sous garantie, car ils ne sont pas connectés à VW sur le système de garantie, par contre, passer chez eux te conserve tous les avantages VW (assistance, etc...).
Ils ne te facturent pas au forfait, mais au temps réel passé et au nombre de litre de produits utilisés.
Par contre, ils offrent moins de services... Ils sont bien référencés sur le site VW, et pour l'exemple, j'en ai essayé un => VW affiche les mêmes tarifs que les CC sur son site parce qu'il faut bien afficher quelque chose, mais ils ne les appliquent pas, pour se démarquer des CC et leur capter des clients.
Tu en as l'exemple dans ma signature.... ils sont carrément moins cher (entre 50 et 100¤ de moins). J'ai déjà testé, c'est top.
Bref tout ça pour dire qu'on n'est pas obligé d'aller en CC, même sous garantie, mais chez un garagiste agréé et on conserve les mêmes avantages contractuels que ceux qui paient plus cher en CC
- oliros777
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....d'accord Jack, mais encore faut il en avoir un valable à proximité!
Ce n'est pas le tout d'en avoir envie, il faut encore que cela soit faisable
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Tiguan V1 (2011-2014) 4Motion - 136cv - DSG7 - Gris Poivre - 16"
Un bon coin?
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Oui oui. C'est sûr.
Mais que ce soit en CC ou en garagiste agréé, l'argent n'alimente pas VW . ... c'était l'idée.
Après je donnais l'exemple des garagistes Agréés, car quand je lis "299¤ dans les caisses de VW dans le 77 pour 2h d'immobilisation ...".... pour moi ça veut dire qu'on trouve ça cher.
Il y a donc des alternatives (au cas où il ne le saurait pas)..
Nota: je ne parle pas du petit garagiste du coin toute marque qui n'est pas agréé.... je parle d'enseigne VW qui ne sont pas CC .
Mais que ce soit en CC ou en garagiste agréé, l'argent n'alimente pas VW . ... c'était l'idée.
Après je donnais l'exemple des garagistes Agréés, car quand je lis "299¤ dans les caisses de VW dans le 77 pour 2h d'immobilisation ...".... pour moi ça veut dire qu'on trouve ça cher.
Il y a donc des alternatives (au cas où il ne le saurait pas)..
Nota: je ne parle pas du petit garagiste du coin toute marque qui n'est pas agréé.... je parle d'enseigne VW qui ne sont pas CC .
- oliros777
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J'avais bien suivi ton idée également...désolé je ne l'ai pas bien exprimé
Tu as tout-à-fait raison, il faudra d'ailleurs que je continue mes fouilles dans mon coin
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Quand je dis x¤ dans les caisses de VW, c'est façon de parler. Que l'argent aille chez Pierre, Paul, Jacques ou VW, pour moi c'est du pareil au même.
Les gens avaient l'air de dire combien cela coûtait la révision chez VW pour les 30000, c'est ce que j'ai fait.
Pour ce qui est du prix, 100, 150 ou 200 ¤ entre guillemets, c'est toujours trop cher et jamais au bon moment dans l'année
De plus ici, c'est vrai qu'il faut toujours faire attention à ce que l'on dit
Les gens avaient l'air de dire combien cela coûtait la révision chez VW pour les 30000, c'est ce que j'ai fait.
Pour ce qui est du prix, 100, 150 ou 200 ¤ entre guillemets, c'est toujours trop cher et jamais au bon moment dans l'année
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- oliros777
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pasety83 a écrit :De plus ici, c'est vrai qu'il faut toujours faire attention à ce que l'on dit
Hoooo que oui!! :roll:
Tu as très bien fait de participer en partageant ton expérience, c'est le but fondamental d'un forum
Même si certains ont parfois tendance à prendre la mouche...
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- sylsop
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bonjour
j'ai acheté mon titi d'occaze 42000 km je n'ai pas chercher à savoir j'ai changer tous les filtres sauf celui d'habitacle (il avait été changer lors de la dernière révision )plus la vidange avec de la castrol edge longlife
le tous pour 75 ¤ en sachant que dans le receptacle du filtre à huile il y a un rebord et qu'il faut absorber ou aspirer l'huile qui y reste et qui ne s'écoule pas par le bouchon je serais très curieux de savoir qu'elle cc le fait !!!!
et j'attends une heure que l'huile s'écoule entièrement !! par témoignage de gens qui ont travaillé dans des garages cela ne se fait pas toujours et le bouchon est remis rapidement voir très rapidement !!!!
je n'ai aucune confiance dans les garages et de la bouche d'un garagiste "petit garage: petit voleur, grand garage ;grand voleur"
j'ai acheté mon titi d'occaze 42000 km je n'ai pas chercher à savoir j'ai changer tous les filtres sauf celui d'habitacle (il avait été changer lors de la dernière révision )plus la vidange avec de la castrol edge longlife
le tous pour 75 ¤ en sachant que dans le receptacle du filtre à huile il y a un rebord et qu'il faut absorber ou aspirer l'huile qui y reste et qui ne s'écoule pas par le bouchon je serais très curieux de savoir qu'elle cc le fait !!!!
et j'attends une heure que l'huile s'écoule entièrement !! par témoignage de gens qui ont travaillé dans des garages cela ne se fait pas toujours et le bouchon est remis rapidement voir très rapidement !!!!
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