Entretien des 30 000 kms

[Ouf77]

Je dois passer mon entretien des 30 000kms ...
283€ en garage VW
146€ Midas avec leur nouveau contrat :
http://www.midas.fr/midas-entretien-et- ... obile.aspx

Regardez vous avez même un simulateur .
Celà me tente car celà ne vient pas faire sauter la garantie VW !
Qu'en pensez vous ?

[j-p]

acheter une voiture de 30000€ et faire un entretien chez le "spécialiste" du coin pour 140€ de moins

quelle huile ? c'est pas de la longlife , donc prochaine révision 10 ou 15000 km
les points de contrôle ? 76 ils me font rire

bref c'est ta voiture

[Arnaou]

Je ne suis absolument pas d'accord avec ta logique J-P, pour moi Midas ou Speedy sont de très bonnes solutions. Il faut arrêter, les garagistes ce sont les mêmes, leurs formations ce sont les mêmes, les notices ce sont les mêmes, les instructions constructeurs elles sont les mêmes pour tous, l'électronique: la CJCE a obligé tous les constructeurs à communiquer librement les logiciels d'entretien aux chaînes (afin de sauvegarder la concurrence). Il n'y a plus beaucoup de bonnes raisons pour aller chez le constructeur, d'autant que parfois il est long d'obtenir un rendez vous sur Paris.

[sbouchaibi]

En plus, il ne faut pas prendre des risques tant que ta voiture est encore sous garantie.

[j-p]

Je ne suis absolument pas d'accord avec ta logique J-P, pour moi Midas ou Speedy sont de très bonnes solutions. Il faut arrêter, les garagistes ce sont les mêmes, leurs formations ce sont les mêmes, les notices ce sont les mêmes, les instructions constructeurs elles sont les mêmes pour tous, l'électronique: la CJCE a obligé tous les constructeurs à communiquer librement les logiciels d'entretien aux chaînes (afin de sauvegarder la concurrence). Il n'y a plus beaucoup de bonnes raisons pour aller chez le constructeur, d'autant que parfois il est long d'obtenir un rendez vous sur Paris.

libre a toi, pour moi qui travail dans le milieu automobile depuis plus de 20 ans, j'ai mon opinion sur c'est enseignes qui vendent du pneu, puis font des vidanges pas cheres , réparent les pare-brises ou les remplaces .le plus souvent ils emploient des jeunes sortis de l'école (je ne dis pas qu'ils ne sont pas capable), étudiants(idem)... avec des salaires équivalent le smic .
maintenant tu achètes ton huile , filtre etc... dans une grande surface et tu réinitialises l'odb toi même et voila tu n'es plus qu'a 100€

[Ouf77]

OUi je sais bien mais cette chaine a à priori passer des accords Constructeurs , qui permettent de préserver la garantie .
qd même Jp pour ton avis .
Mais je ne partage qu' a moitié ...
Ta vision me rappel ceux qui pensent que l'essence de total est mieux que celle de Carrefour ...

De plus si je peux trouver un moyen de payer moins cher, car ils se gavent ! c'est de là qu'ils sortent leur résultat !

Mais comme tu dis chacun son avis et je respecte .

[j-p]

OUi je sais bien mais cette chaine a à priori passer des accords Constructeurs , qui permettent de préserver la garantie .
qd même Jp pour ton avis .
Mais je ne partage qu' a moitié ...
Ta vision me rappel ceux qui pensent que l'essence de total est mieux que celle de Carrefour ...

Mais comme tu dis chacun son avis et je respecte .

pour qu'il n'ai jamais un problème moteur
sinon le constructeur fait appel à vw France et un expert , la les emmer..
commence et l'attente des réparation est très très longue .

[yann77]

Je te donne une petite adresse , je vois que tu es dans le 77.C'est un officiel VW
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic5348.php

[exclioboy]

C'est clair qu'aller en centre auto avec une voiture récente, c'est vouloir chercher les ennuis pour économiser une centaine d'euro tous les 30.000 KM. Vu le prix de la voiture...

Sans compter que est-ce que ces centres sont au courant des périodicités d'entretien ou des particularités de chaque véhicule (exemple pour le Tiguan: vidange de haldex/boite auto/long life/reset du compteur d'entretien/etc...).

Et vu les antécédents du TDI 140 IP, le TDI 140 CR semble pour l'instant mieux né mais est-ce que ça va durer. Et dans ce cas, faudra pas compter sur un geste une fois la garantie passée.

Pour finir, sortir du réseau VW, c'est passer à côté de certaines remises à niveau faites dans le cadre des entretiens (application de patchs correctifs ou mises à jour électroniques sans qu'il y ait forcément de rappel organisé).

[Eagle 4]

Ta vision me rappel ceux qui pensent que l'essence de total est mieux que celle de Carrefour ...

Tout est dit !!

Si tu penses que c'est la même tu dois croire aussi qu'une révision chez Midas est la même que chez VW !

Crois moi, un seul pb méca et les belles paroles s'envoleront et tu auras un mal de chien a faire prendre en garantie le moindre souci.