Porte-vélo sur crochet d'attelage
Volkswagen Tiguan VW SUV forum Tiguan forum tiguan passion
Première sortie avec le porte vélo Thule ;
Pose sur attelage rapide avec antivol.
Vtt très bien maintenu ,malgré sa géometrie.
Ouverture facile du coffre, celui-ci pivote.
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Vtt très bien maintenu ,malgré sa géometrie.
Ouverture facile du coffre, celui-ci pivote.
- ChristianB
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Oliros et Nagrom pour vos avis et informations, je pense, une fois de plus, que je suis parti pour la version la plus "luxueuse" mais bien sûr la plus coûteuse également (je m'en veux encore d'avoir loupé la pose "de série", ça m'apprendra).
Je suis donc parti pour suivre l'avis de Nagrom avec la sangle sur le coffre livrée avec le Strada (oui, thanks, j'avais lu tous les messages précédents du post en détail ! ) sans oublier le 120 km/h maxi auquel je n'avais pas pensé (pas plus mal finalement, on consomme moins à 120, surtout en essence...9,4 L /100 de moyenne sur un trajet Seine-et-Marne -> Rennes via France-Ilienne et un maximum de 9,6 L /100 de moyenne en fin d'autoroute à La Gravelle, à 130 km/h stabilisé sur autoroute selon GPS perso, le compteur étant calé à 134 km/h).
Le technicien de VW m'avait aussi parlé de la possibilité de fixer le porte-vélo par deux sangles en triangle attachées aux barres de toit, rigidifiant l'ensemble, mais à mon avis il faut protéger la carosserie pour éviter que le frottement des sangles ne viennent polir la peinture de la voiture, ça m'était déjà arrivé ce genre de chose sur un vélo fixé sur le toit.
Je mets donc un peu "de côté" ce sur quoi a insisté le technicien que j'ai vu à l'heure de fermeture, cette "limite à 60 kg" que je n'ai pas bien comprise, et je suis l'avis de Nagrom sur l'importance d'une fixation sérieuse de l'ensemble par le haut du hayon (et peut-être des sangles en "triangle" aussi, moyennant protection de la carosserie).
Je n'ai plus dans ce cas, qu'à aller faire un tour chez Décathlon...
Je suis donc parti pour suivre l'avis de Nagrom avec la sangle sur le coffre livrée avec le Strada (oui, thanks, j'avais lu tous les messages précédents du post en détail ! ) sans oublier le 120 km/h maxi auquel je n'avais pas pensé (pas plus mal finalement, on consomme moins à 120, surtout en essence...9,4 L /100 de moyenne sur un trajet Seine-et-Marne -> Rennes via France-Ilienne et un maximum de 9,6 L /100 de moyenne en fin d'autoroute à La Gravelle, à 130 km/h stabilisé sur autoroute selon GPS perso, le compteur étant calé à 134 km/h).
Le technicien de VW m'avait aussi parlé de la possibilité de fixer le porte-vélo par deux sangles en triangle attachées aux barres de toit, rigidifiant l'ensemble, mais à mon avis il faut protéger la carosserie pour éviter que le frottement des sangles ne viennent polir la peinture de la voiture, ça m'était déjà arrivé ce genre de chose sur un vélo fixé sur le toit.
Je mets donc un peu "de côté" ce sur quoi a insisté le technicien que j'ai vu à l'heure de fermeture, cette "limite à 60 kg" que je n'ai pas bien comprise, et je suis l'avis de Nagrom sur l'importance d'une fixation sérieuse de l'ensemble par le haut du hayon (et peut-être des sangles en "triangle" aussi, moyennant protection de la carosserie).
Je n'ai plus dans ce cas, qu'à aller faire un tour chez Décathlon...
- oliros777
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Avec plaisir, ChristianB...
et pour tes photos et ton retour Breiz49!
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Les seuls vrais liens sont ceux sur lesquels on ne peut pas cliquer.
Tiguan V2 (2014-...) 4Motion - 140cv - DSG7 - Brun Toffee - 17" - BMT
Tiguan V1 (2011-2014) 4Motion - 136cv - DSG7 - Gris Poivre - 16"
Un bon coin?
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- nagrom59
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Ca fait plaisir de pouvoir t'aider !!
Tu ne seras pas déçu !!
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- ChristianB
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Et bien voilà, je suis d'ores et déjà super content de mon Automaxi Strada 3 "made in Saint-Malo" !
Il tient dans le coffre, enfin pour le moment...(photo ici)
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- sbouchaibi
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Oui il me paraît sympa cet Automaxi Strada, j'ignorais qu'une PME malouine fabriquait ce qui se fait de mieux dans le genre dans le monde à ce niveau de qualité...(rapport poids / nombre de vélos, simplicité de montage, accessibilité du coffre, verrouillage du porte-vélo et des vélos, a priori robustesse, et sans doute fiabilité) : Bravo ! Thule est également irréprochable mais 5kg plus lourd, et je préfère l'esthétique du Strada, sur les plastiques notamment.
J'avais un petit soucis d'éclairage sur le porte-vélo (éclairage de la plaque défaillant à droite, 1 seul côté allumé sur le feu de recul et sur le feu anti-brouillard) je ne savais pas si ça venait du câblage de l'attelage ou du porte-vélo. J'ai démonté les phares et en fait c'est normal pour les feux de recul et anti-brouillard : il n'y a qu'une seule ampoule de chaque côté ! Pour l'éclairage de la plaque, ce sont les ampoules qui ont tendance à sortir de leur logement en cas de choc, car elles sont coincées entre deux lames élastiques peu serrées je trouve. On peut les resserrer un petit peu à la main, en veillant à ne rien casser, elles tiennent un peu mieux. On verra à l'usage. Il est possible que mon Strada ait été secoué durant sont transport entre magasins pour parvenir jusqu'à chez moi. J'ai remis en place ces deux ampoules et tout fonctionne parfaitement, ça fait un porte-vélo sérieux, sûr...
J'avais un petit soucis d'éclairage sur le porte-vélo (éclairage de la plaque défaillant à droite, 1 seul côté allumé sur le feu de recul et sur le feu anti-brouillard) je ne savais pas si ça venait du câblage de l'attelage ou du porte-vélo. J'ai démonté les phares et en fait c'est normal pour les feux de recul et anti-brouillard : il n'y a qu'une seule ampoule de chaque côté ! Pour l'éclairage de la plaque, ce sont les ampoules qui ont tendance à sortir de leur logement en cas de choc, car elles sont coincées entre deux lames élastiques peu serrées je trouve. On peut les resserrer un petit peu à la main, en veillant à ne rien casser, elles tiennent un peu mieux. On verra à l'usage. Il est possible que mon Strada ait été secoué durant sont transport entre magasins pour parvenir jusqu'à chez moi. J'ai remis en place ces deux ampoules et tout fonctionne parfaitement, ça fait un porte-vélo sérieux, sûr...
- oliros777
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En effet, il à l'air fort bien et ressemble à s'y méprendre au Thule...
Je ferai également un retour lorsque je disposerai du mien...
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- nagrom59
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ChristianB a écrit :Thule est également irréprochable mais 5kg plus lourd, et je préfère l'esthétique du Strada, sur les plastiques notamment.
Voilà pourquoi j'ai choisi le Strada et système plus simple pour le 4°rail....
Automaxi, c'est allemand ?
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