Le diesel vit-il ses dernières heures?
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Re: Le diesel vit-il ses dernières heures?
Je lis "comment" . y'a rien dans cette annonce. Belle arnaque pour générer des hits sur le site. N'y allez pas. Je vous mets la copie :
Moi j'ai mis "déprimant" sur l'évaluation.
Du journalisme à 2 balles.
Moi j'ai mis "déprimant" sur l'évaluation.
Du journalisme à 2 balles.
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- pccn
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Re: Le diesel vit-il ses dernières heures?
Ce matin sur BFM TV à 6h , un reportage à était diffusé sur cette révolution Bosh.
Il s' agît d' une réorganisation compléte du moteur Diesel pour lui redonner ses lettres de noblesse et pas seulement le pot d' échappement.
Les moteurs essence aussi seront revus.
Le but étant que les moteurs ne rejettent pratiquement plus rien dans l' air.
Les émissions d' oxide d' azote serait dix fois en dessous de la norme actuelle.
Je ne regrette pas d' avoir mis intéressant dans mes impressions sur cette article.
Il s' agît d' une réorganisation compléte du moteur Diesel pour lui redonner ses lettres de noblesse et pas seulement le pot d' échappement.
Les moteurs essence aussi seront revus.
Le but étant que les moteurs ne rejettent pratiquement plus rien dans l' air.
Les émissions d' oxide d' azote serait dix fois en dessous de la norme actuelle.
Je ne regrette pas d' avoir mis intéressant dans mes impressions sur cette article.
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Re: Le diesel vit-il ses dernières heures?
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise ... 29809.html
et tout ça pour lire :
Whouaaa
La vraie info à mon sens, elle est là : http://www.caradisiac.com/bosch-prevoit ... 109737.htm ....
et tout ça pour lire :
Les voitures respectant aujourd'hui la limite des 168 milligrammes par kilomètre utilisent déjà les principaux éléments de la technologie décrite par Bosch", développe-t-il.
Whouaaa
La vraie info à mon sens, elle est là : http://www.caradisiac.com/bosch-prevoit ... 109737.htm ....
- pccn
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Re: Le diesel vit-il ses dernières heures?
Oui mais l' article date de deux ans et Bosh à abandonné pour une reprise complète du moteur et non encore une bidouille supplémentaire.
Le principe du moteur "pantone" restera au stade des idées farfelues.Pourquoi ne pas remettre en service les gazogénes.
https://www.futura-sciences.com/tech/do ... 82/page/5/
Le principe du moteur "pantone" restera au stade des idées farfelues.Pourquoi ne pas remettre en service les gazogénes.
https://www.futura-sciences.com/tech/do ... 82/page/5/
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Re: Le diesel vit-il ses dernières heures?
Ah. Et c’est quoi le détail ? Parce que pour l’instant à part faire de l’annonce sans rien dire, y’a pas de contenu, et si tu mets le nez sous ton capot, tu verras que le catalyseur/Fap ne peut déjà plus être plus proche du moteur qu’il ne l’ai déjà (pour reprendre ce qui est écrit)
On n’est plus dans la bidouille à ce stade : http://www.car-engineer.com/fr/bmw-test ... s-essence/
On n’est plus dans la bidouille à ce stade : http://www.car-engineer.com/fr/bmw-test ... s-essence/
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Re: Le diesel vit-il ses dernières heures?
Pour moi le moteur thermique a vécu , je comprends la position de Bosh qui cherche par tous les moyens à sauver les meubles et l' avenir de l' entreprise mais les voitures électriques sont la et bien la . Les nouvelles générations de batteries aussi .
http://www.lepoint.fr/automobile/innova ... 93_652.php
Il ne reste juste aux divers gouvernements d' avoir le moyen de taxer le kw/h qui sert à recharger et c' est gagné.
Le compteur communicant Linki est la , et sera bientôt installé chez tout le monde, lui il sait faire la différence entre un kw utilisé pour faire la cuisine et un pour une recharge de voiture.
http://www.lepoint.fr/automobile/innova ... 93_652.php
Il ne reste juste aux divers gouvernements d' avoir le moyen de taxer le kw/h qui sert à recharger et c' est gagné.
Le compteur communicant Linki est la , et sera bientôt installé chez tout le monde, lui il sait faire la différence entre un kw utilisé pour faire la cuisine et un pour une recharge de voiture.
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Re: Le diesel vit-il ses dernières heures?
C’est pas faux. L’info que tu donnes sur les batteries est intéressantes et donne du contenu.
Mais en attendant que les super charger soient en place et que les centrales nucléaires soient construites pour fournir une telle energie, il va s’ecouler des décennies, on sera mort avant de voir la fin du thermique et il lui reste encore cette place pour permettre la transition.
Et comme tout le monde freine pour continuer dans le nucléaire, déjà c’est pas gagné et ca va tout freiner.
Il reste encore un bel avenir au thermique surtout que la technologie thermique semble encore avoir des évolutions possibles et c’est tant mieux, de mon vivant, je souhaite continuer a avoir du plaisir pour conduire.... parce que sans ça, la voiture devient une boite de conserve avec des roues pour aller d’un point A à un point B.
Mais en attendant que les super charger soient en place et que les centrales nucléaires soient construites pour fournir une telle energie, il va s’ecouler des décennies, on sera mort avant de voir la fin du thermique et il lui reste encore cette place pour permettre la transition.
Et comme tout le monde freine pour continuer dans le nucléaire, déjà c’est pas gagné et ca va tout freiner.
Il reste encore un bel avenir au thermique surtout que la technologie thermique semble encore avoir des évolutions possibles et c’est tant mieux, de mon vivant, je souhaite continuer a avoir du plaisir pour conduire.... parce que sans ça, la voiture devient une boite de conserve avec des roues pour aller d’un point A à un point B.
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Re: Le diesel vit-il ses dernières heures?
Justement la construction d' une tranche epr c' est 10 ans , cela va donnė le temps aux constructeurs de s' adapter et aux consommateurs aussi...
Si la volonté politique y est ,le reste suivra
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Re: Le diesel vit-il ses dernières heures?
Regardez cette courte vidéo édifiante.
Je sais bien que tout est bon dans le cochon mais nos politiques nous prennent vraiment pour des jambons avec leur malus à la c.. !!!
Envoyez cette vidéo à vos députés en leur demandant pourquoi les USA et les pays du Nord de l'Europe obligent les navires à changer de fiul à l'approche de leur côtes, et pas la France ?
MALUS OR NOT MALUS ?
Je sais bien que tout est bon dans le cochon mais nos politiques nous prennent vraiment pour des jambons avec leur malus à la c.. !!!
Envoyez cette vidéo à vos députés en leur demandant pourquoi les USA et les pays du Nord de l'Europe obligent les navires à changer de fiul à l'approche de leur côtes, et pas la France ?
MALUS OR NOT MALUS ?
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Re: Le diesel vit-il ses dernières heures?
Puisqu'on te dit qu' il n'y a que la voiture qui pollue.........
A Sète je vois souvent arrivé un super cargo qui ramène des pales d' eolienne ,le bloc central qui relie les trois ainsi que le fut en élements.
Je pense que les écolos ne prennent pas en compte dans le bilan écologique de ces éoliennes le transport fait par ces bateaux qui viennent de Chine.
A Sète je vois souvent arrivé un super cargo qui ramène des pales d' eolienne ,le bloc central qui relie les trois ainsi que le fut en élements.
Je pense que les écolos ne prennent pas en compte dans le bilan écologique de ces éoliennes le transport fait par ces bateaux qui viennent de Chine.
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