Tiguan Gamme N1

[johnlaure]

Petit scoop, je le tiens de mon CC qui vient tout juste d'avoir l'info.

Le tiguan vient de passer en gamme N1.
cette info est uniquement utile pour les personnes voulant un véhicule de fonction.

Il y a de nombreux avantages et surtout beaucoup d'économies à réaliser avec cette gamme N1 et cela va me permettre de pouvoir passer ma commande dès lundi pour mon futur Tiguan

Les versions homologués N1 sont les Titi TDi 170 4 motion et le tdi 140 4motion bva.
A priori, cela concerne toutes les finitions.

[sbouchaibi]

pour l'info.

Au passage, titre réecrit en miniscule.

[exclioboy]

Pour les débiles comme moi qui ne savent pas ce que c'est le N1... google dit ça :

Code : Tout sélectionner

.Nouvelle opportunité pour les entreprises : Le segment N1

La directive européenne 2007/46/CE et l’arrêté du 4 mai 2009 ont ouvert aux constructeurs la possibilité d’homologuer des VP en VU dans le cadre d’une nouvelle législation dite du « segment N1 ».

 

La loi de finance 2010 a confirmé le cadre réglementaire propre à cette catégorie, et les avantages fiscaux dont elle bénéficie :

    * Exemption de la TVS
    * Absence de malus
    * Totalité du loyer déductible

Les véhicules N1 restent en revanche assujettis à la TVA et ne sont pas éligibles au bonus écologique.

 

La gamme N1, disponible en 2010 chez la plupart des constructeurs, recouvre des voitures parfaitement aménagées, dotées de places arrière et qui ont l’apparence d’un VP (véhicule particulier) bien que leur statut administratif soit celui d’un VU (véhicule utilitaire).

 

Ce nouveau dispositif favorise essentiellement les véhicules fortement taxés (grosses cylindrés, émissions de CO2 élevées…).

 

Vous trouverez ci-après une liste non exhaustive de véhicules homologués N1 : Audi Q7, Volkswagen Touran, Renault Espace ou Grand Scenic, Citroën C4 Picasso ou C5 Tourer… 

Et accessoirement je trouve que c'est un peu une honte ce N1.

On fait chier le contribuable avec le pseudo grenelle de pseudo conscience environnementale... On fait chier le contribuable de base à payer un malus (sans compter qu'en plus les intérêts d'un prêt qui pourrait être contracté pour acheter la voiture ne rentrent plus directement en compte dans le calcul de l'impôt sur le revenu) pour que d'autres en profitent en véhicule d'entreprise au frais du contribuable...

johnlaure, c'est pas contre toi , mais... Pays de merde... sic

[johnlaure]

exclioboy, je suis tout à fait d'accord avec toi.
Cette gamme N1 est une directive européenne qui a été validée dans la loi des finances 2010 en france.

C'est une hérésie complète. Tu peux acheter un X6 40d sans payer aucun malus et le véhicule te reviens au prix d'une série 3 (sur 5 ans) quand on regarde la différence de fiscalité.

C'est tout bonnement une grosse connerie mais honnêtement, je vais en profiter un max.
Grace à cette gamme, je vais pouvoir m'offrir un titi pour moins cher qu'une Golf VI

Chercher l'erreur!!!!

[exclioboy]

Bah je cherche aussi l'erreur mais chuis content de payer l'équivalent de la moitié d'un Tiguan Carat full options en impôts divers tous les ans pour que tu puisse rouler en Tiguan plutôt qu'en Golf

Pays d'merde

[sbouchaibi]

[zwartpit]

Exclioboy, le ché du forum....


Mais suis tout à fait d'accord avec toi.
Y a plus qu' à devenir autoentrepreneur pour acheter une grosse BMW.
La preuve à Paris, une grosse boite d'installation de clim possède des Hummers en véhicule de fonction.

[Lawso]

Y a plus qu' à devenir autoentrepreneur pour acheter une grosse BMW.

le statut d'autoentrepreneur ne permet pas de récupérer la TVA ni être exonéré

pour que d'autres en profitent en véhicule d'entreprise au frais du contribuable...

Pourquoi au frais du contribuable?

[exclioboy]

Rah purée dommage, je me serais bien mis autoentrepreneur à côté pour vendre un service à la con 1 fois par an

Et "au frais du contribuable" c'est pour dire que ce qui ne rentre pas dans la caisse de l'état dans le cadre de l'exonération N1 est un manque à gagner... refinancé par qui pour boucher le trou béant de notre pays de merde ? Je vous le donne émile

[johnlaure]

il n'y aura pas de manque à gagner car le nb de commandes va exploser comme dans les autres pays européens.

comme les commandes vont exploer, la TVA va rentrer dans les caisses de l'état français. l'avantage de la Tva, c'est qu'elle va rentrer dès la livraison du titi dans les caisses de l'état.....

l'état français va gagner de l'argent là dessus.