Régulation adaptive du châssis DCC - nouvelle option ?

[exclioboy]

En comparaison avec une photo de marco en 18' aussi, il a même l'air plus haut non ?

[Pretoria]

Il faudrait que je refasse une photo propre... la mienne a la coté gauche en compression car je suis arreté en pente... donc en principe la coté que l'on voit est légèrement détendu donc plus haut, du coup c'est encore moins viable pour comparé... je n'y pensais plus.

[exclioboy]

Il faudrait que je refasse une photo propre... la mienne a la coté gauche en compression car je suis arreté en pente... donc en principe la coté que l'on voit est légèrement détendu donc plus haut, du coup c'est encore moins viable pour comparé... je n'y pensais plus.

Effectivement, j'avais pas fais gaffe à la rue en pente. Une photo, une photo, une photo

[algo]

Il faudrait que je refasse une photo propre... la mienne a la coté gauche en compression car je suis arreté en pente... donc en principe la coté que l'on voit est légèrement détendu donc plus haut, du coup c'est encore moins viable pour comparé... je n'y pensais plus.

Je savais pour le 1 cm surbaissé et ça ne doit pas être flagrant visuellemnent... Par contre important pour le mode sport !
Sur les photos de ton tig, j'ai plutôt les yeux rivés sur tes jantes magnifiques...

[xtro]

hier je suis allé essayer le tig chez un cc , dès qu'on envoie dans les petits virages il prends pas mal de roulis au point que ma femme et moi avons eu le mal de mer

je comptai le prendre avec le dcc , je voulais donc savoir si en position sport il gomme completement cet effet de roulis

[exclioboy]

hier je suis allé essayer le tig chez un cc , dès qu'on envoie dans les petits virages il prends pas mal de roulis au point que ma femme et moi avons eu le mal de mer

je comptai le prendre avec le dcc , je voulais donc savoir si en position sport il gomme completement cet effet de roulis

Un SUV de 1T6 à vide c'est pas fait pour envoyer dans les virages ni pour faire des spéciales de rallye... pour ça une Golf GTI sera plus à l'aise.

[xtro]

c'est vrai que je n'ai eu que des gti (golf & 205) , actuellement j'ai un coupé sport merco , pour mon loisir j'ai besoin de plus de coffre et la possibilité d'aller dans les chemins sans tout racler , c'est pour ça que je comptai me diriger vers le tig , je crois je vais chercher autre chose mais quoi ????

[Eagle 4]

c'est vrai que je n'ai eu que des gti (golf & 205) , actuellement j'ai un coupé sport merco , pour mon loisir j'ai besoin de plus de coffre et la possibilité d'aller dans les chemins sans tout racler , c'est pour ça que je comptai me diriger vers le tig , je crois je vais chercher autre chose mais quoi ????

Moi c'est pareil je suis passé d'un coupe 407 au Tig car dans le Var 90% des petites routes sont défoncées ou même en terre !!

[nagrom59]

Cherches autre chose alors !!
Je ne dis pas cela contre toi personnellement mais j'ai du mal à comprendre les gens qui veulent un tiguan pour le transformer en Sirocco !!

[xtro]

en fait je fais du planeur (modelisme) de pente et en plaine , ce sont des engins un peu encombrant !!! ça se demonte mais c'est assez long , de plus lorsque je vais faire des competitions ou du loisir à la pente ça se passe en montagne et quelquefois je dois prendre des chemins pas tres carrossable .
d'autre part c'est vrai que j'aime bien envoyer , donc pour le reste du temps je voudrai un engin qui permette d'un peu s'amuser , bref le mouton à cinq pattes

en tout cas je n'ai pas de retour concernant le dcc