Volkswagen Tiguan - Forum

et 20000 km à 150g CO2/km pollue plus que 15000 km à 180g pour être dans la logique de la pollution de CO2, c'est les km qu'il faut taxer et donc le prix de l'essence Oui le nombre de kms effectué rentre pour beaucoup dans la pollution et ça peut tout changer donc prendre que le CO2 de base c'est p...

Ce sera surement à la remise de la carte grise et non à la commande qu'il faudra payer ca va direct à la préfecture donc à l'etat T'as sans doute raison donc c'est mort même si tu commandes maintenant. Si je prend le Tiguan en TDI 140, 750€ de taxe éco pour un véhicule qui respecte une norme EUROV ...

le prix du T&F a été surtout calculé par rapport à la concurence (le T&F TDI 140cv est grosso dans le prix du RAV4 D4D 136cv VX) Sauf que ici le Rav4 D4D 136cv VX est nettement mieux équipé que le T&F TDI 140cv :wink: Oui c'est pour ça que je disais que le coût du T&F n'a apparement...

Voilà, j'ai annulé mon Tig à cause de l'éco pastille, acompte conservé par le garage mais non perdu pour l'achat d'un autre modèle. Et vous que faite vous ? Il me semblait que cette éco pastille ne concernait pas les bons de commandes signés avant fin 2007 donc serait basé plus sur la date de comma...

Du coup s'il n'y avait pas eu de T&F et que je voulais un SUV dans le gabarit du Tiguan il m'aurait fallut choisir chez un autre constructeur et c'est justement ce que VW a cherché a éviter en proposant ce T&F (même s'ils savent que ça ne représentera pas beaucoup de vente en comparaison de...

C'est le meme couple que le 1.9 TDI, sauf qu'en essence il faut aller le chercher plus haut dans les tours...... d'après ce que j'en sais, le couple d'un TSI est dispo de 1500 à 5500rpm contre 2200 à 3500 pour un TDI... est-ce que quelqu'un sait si le TSI 200cv tourne au 95 ou 98? merci! :D il y a ...

Donc on espére que le TSI150 suffit pour de bonnes sensations (enfin avec 9.3sec au 100 ca parait raisonable) et on repart sur de l'essence ! (j'ai lu des critiques pas terribles sur le TSI et ca m'inquiétait un peu) Sur le Touran il va très bien le TSI 140 (il est très agréable à conduire je trouv...

Si c'est pour faire que de la route, le Track&Field sert à rien par rapport à la version ville. En même temps rien t'empêche d'en prendre un. Maintenant si t'en as aussi une utilisation tout terrain par exemple pour faire des randos en chemin, là ça change tout. Dans l'ensemble il y a plus de ma...

Je ne pense pas confondre, le gris mountain il tire bien vers le bleu ? Oui le gris mountain (qui n'a pas été traduit et qui signifie gris montagne) il tire vers le bleu quand c'est bien lumineux. Je pense que wash parlais de ça (voir en rouge dans ta citation en dessous) et où tu voulais dire gris...

Disons que c'est VW france qui impose la config du T&F, en Allemagne, on peut mettre par exemple le chrome ou les vitres teintés sur le T&F. A savoir aussi que le T&F fait 3cm de plus en longueur, Son museau fait plus pointu. Oui il est un peu plus long (3cm effectivement). C'est sans d...