Volkswagen Tiguan - Forum

Ah les écolos bobos totalement déconnectés de la réalité sont complètement stupides, pour rappel la pollution du parc automobile français représente 0,4% de la pollution mondiale, ils feraient mieux de s'attaquer aux têtes de pareto les vrais étant plutôt l'industrie, l'agriculture et les bateau...,...

1) Non
2) Si Tu as le 4Motion tu asplusieurs modes de conduite permettant d'ajuster la motricité à différentes situations : Neige, Route, Offroad, Individual
5) Le DCC n'a rien à voir avec la pluie, c'est le réglage de la dureté des suspensions, tu fais comme tu le veux.

C'est pas le genre de truc à négliger, elle pourrait se balader et aller taper dans un élément et faire du dégats, déjà expertisé un véhicule qui a pris feu à cause d'une clé oublié sous capot...

Il n'y a plus de lecteur de carte SD à partir du Tiguan Facelift, discover media comme pro.

l'emplacement doit aussi pouvoir servir à ranger une pièce ou un jeton de caddie.

Un PHEV sera exactement au même niveau qu'un thermique essence au regard des ZFE puisqu'ils sont tous les 2 Crit'Air1. Je doute que cela subsiste longtemps pour les moteurs à essence : aujourd’hui, ils sont (presque) tous, au moins dans les puissances qui nous intéressent, à injection directe, donc...

C’est certain que pour celui qui ne fait que de la ville, ou péri-urbain la semaine (boulot, courses) et qui fait un vrai trajet le w-e, il y a un vrai avantage économique… et politique, il pourra circuler en ville malgré les interdictions diverses qui commencent à fleurir. Mais que ce soit bon pou...

Puissance de la batterie : inconnue
Capacité de la batterie 13kWh // ce qui donne une autonomie homologuée WLTP entre 46 et 57 km avec une conso de 17kWh/100km.
Puissance de la machine : 85kW (116ch)

Top ça bcp, il y avait un truc équivalent sur VW suisse, mais idem il fallait un VIN et je crois que ça ne fonctionne plus.

je vais pouvoir réviser aussi en attendant

Les particules et autres gaz polluant ne sont pas visible à l'œil nu...